Trommelremmen

Wat zijn trommelremmen? De meeste auto’s hebben schijfremmen op de vooras. Op de achteras zijn trommelremmen echter gangbaar. Hoe werken trommelremmen? Trommelremmen bestaan uit twee halvemaan-vormige remschoenen die op de remankerplaat gemonteerd zitten. De remankerplaat zit vast en kan dus niet meedraaien met het wiel. Als de bestuurder van de auto het rempedaal intrapt worden de remschoenen naar buiten geduwd, tegen de remtrommel aan. Door de wrijving tussen de remvoering van de remschoenen en de remtrommel, vertraagt het voertuig en komt uiteindelijk tot stilstand. Het proces lijkt dus erg op dat van schijfremmen. Trommelremmen zijn ofwel mechanisch ofwel hydraulisch. Bij een hydraulisch systeem (zoals op de meeste auto’s) wordt de remcilinder in werking gezet op het moment dat de bestuurder het rempedaal intrapt. De zuiger wordt dan in de hoofdremcilinder geduwd waardoor de wielremcilinder de remschoenen naar buiten kan duwen. Wanneer moeten trommelremmen vervangen worden? - Als het controlelampje op het dashboard aangaat wat aangeeft dat het niveau van de remvloeistof te laag is of dat de remblokken aan vervanging toe zijn. - Het rempedaal voelt zwaarder aan wat betekent dat het hydraulisch systeem van de trommelremmen inclusief de wielremcilinders of de remklauwen gecontroleerd moet worden. - Het rempedaal voelt lam aan, waardoor u een pompende beweging moet maken om te kunnen remmen - Het rempedaal trilt als het ingetrapt wordt, wat kan duiden op versleten remblokken of een kromme remschijf. Let op: Het trommelremsysteem moet ongeveer iedere 25 000 km gecontroleerd worden. Als u dat doet, controleer dan het hele remsysteem, ook de remschoenen, de cilinders en de veren. Let ook op de remvloeistof. Aangezien remvloeistof met de tijd minder effectief wordt, is het belangrijk dat iedere twee tot drie jaar te verversen. De exacte indicatie vindt u in de handleiding van uw auto.