Gloeibougie

In tegenstelling tot gewone bougies, komt er bij gloeibougies geen vonk vrij. Bij een gloeibougie gaat, zoals het woord eigenlijk al zegt, de kop gloeien. Hierdoor wordt de ontstekingskamer verwarmd tot zeer hoge temperaturen.Op het moment dat de auto gestart wordt, wordt het diesel-luchtmengsel naar de ontstekingskamer gevoerd waar het door de grote warmte verbrand.

Gloeibougies: slijten anders dan bougies. Na een gemiddelde levensduur van ongeveer 80 000 (te controleren aan de hand van de bijgeleverde handleiding van de fabrikant), zijn deze aan vervanging toe. Behalve aan de hand van de handleiding, kunt u vaststellen of uw gloeibougies versleten zijn als uw auto een langere voorverwarmtijd nodig heeft of veel uitlaatgassen vrijkomen bij het starten, met name bij een lage buitentemperatuur. Wij raden aan om versleten gloeibougies zeer snel te vervangen. Door met versleten gloeibougies te blijven rijden, forceert u uw startmotor en kan de laatste ook beschadigd worden.

Enkele raadgevingen van onze leveranciers:

• De geïnstalleerde bougies moeten geschikt zijn voor uw auto. De verkeerde gloeibougies kunnen grote schade aan uw auto toebrengen.
• Gloeibougies met eerste-montagekwaliteit (OE) installeren.
• Het spanmoment van de gloeibougies en de aansluitmoeren voor de stroom moeten goed zijn.
• Laat geen vuil van de schroefdraad in de verbrandingskamer vallen.